Каталог ЯМ3-5344 евро 4

Каталог ЯМ3-5344 евро 4

Двигатель ЯМ3-5344

Дизельные двигатели ЯМ3-5344-10, ЯМ3-53442 и их комплектации. Каталог деталей и сборочных единиц 5344.3902020-10 КДС.

Каталог содержит сведения по всем деталям и сборочным единицам дизельных двигателей ЯМ3-5344-10, ЯМ3-53442 и их комплектаций для автомобилей ГАЗ в виде иллюстраций и спецификаций.

В разделе «Схема деления двигателя на сборочные единицы» для каждой сборочной единицы приведена ее иллюстрация в сборе, наименование и обозначение. Для двигателей и их комплектаций, отличающихся от базовых моделей, наименование и обозначение сборочных единиц приводятся с указанием модели двигателя.

Детали в перечнях расположены в порядке возрастания номеров позиций на рисунках. Номера позиций на рисунках кликабельны: по клику открывается строка перечня. Цифры 01, 02, 03 и т.д. в конце обозначения детали означают взаимозаменяемость, а цифры 10, 20, 30 и т.д. — невзаимозаменяемость данной детали с деталью, выпускавшейся под этим же обозначением ранее.

Стандартизированные детали имеют шестизначные номера с указанием через дефис условного обозначения противокоррозионного покрытия: П – без покрытия; П2 – фосфатирование и промасливание; П29 – оцинковка.

При заказе запасных частей рекомендуется указывать модель двигателя, для которого предназначаются заказываемые запасные части.

Если цена детали на сайте не указана («по запросу»), нажмите «В корзину» — деталь попадет в корзину, а менеджер сообщит цену и срок поставки.

Содержание

Дизельные двигатели ЯМ3-5344-10, ЯМ3-53442

Техническая характеристика двигателей

Параметры и характеристикиЯМ3-5344-10ЯМ3-53442
Тип двигателяЧетырехтактный, с воспламенением от сжатия, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на автомобиле, задним шестеренчатым приводом агрегатов
Число цилиндров4
Расположение цилиндровРядное
Порядок работы цилиндров1–3–4–2
Направление вращения двигателяПравое
Диаметр цилиндра, мм105
Ход поршня, мм128
Рабочий объем всех цилиндров, л4,43
Степень сжатия17,5
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее100 (136)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-12300±25
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м), не менее422 (43)
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-11200–2100
Крутящий момент при частоте вращения 900 мин-1, Н·м (кгс·м), не менее370 (37,5)
Частота вращения холостого хода, мин-1: минимальная700±50
Частота вращения холостого хода, мин-1: максимальная, не более2650
Удельный расход топлива по скоростной характеристике*, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): минимальный, при частоте вращения 1300±100 мин-1197 (145)
Удельный расход топлива по скоростной характеристике*, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): при номинальной мощности213,5 (157)234 (172)
Часовой расход топлива при номинальной мощности, кг/ч, не более22,525
Относительный расход масла на угар в % к расходу топлива, не более0,2
Способ смесеобразованияНепосредственный впрыск
Число клапанов на один цилиндрДва впускных и два выпускных. Управление клапанами: одно коромысло на два клапана, привод клапанов через траверсы
Зазор между траверсой и коромыслом, мм: впускной0,3–0,4
Зазор между траверсой и коромыслом, мм: выпускной0,4–0,5
Давление масла в системе смазки двигателя, прогретого до 80–100 °C, кПа (кгс/см2): при номинальной частоте вращения400–550 (4,1–5,6)
Давление масла в системе смазки двигателя, прогретого до 80–100 °C, кПа (кгс/см2): при минимальной частоте вращения холостого хода, не менее100 (1,0)
Температура наддувочного воздуха на выходе из турбокомпрессора на номинальном режиме работы двигателя при температуре окружающего воздуха 25 °C170–180 °C
Заправочные объемы, л: система смазки двигателя12
Заправочные объемы, л: система охлаждения (без заправочного объема радиатора)11
Масса незаправленного двигателя в комплектности по ГОСТ 14846-81, кг**480460
Масса заправленного маслом двигателя в комплектности поставки, кг550520
Допустимые углы кренов двигателя, град., не более: продольные1836,5
Допустимые углы кренов двигателя, град., не более: поперечные1525
* Верхнее отклонение удельного расхода топлива плюс 3%. Нижнее отклонение не ограничивается.
** Верхнее отклонение массы двигателя плюс 2%. Нижнее отклонение массы не ограничивается.
Позвонить MAX Написать