Дизельные двигатели ЯМ3-7511.10, ЯМ3-7512.10, ЯМ3-7514.10, их модификации и комплектации. Каталог деталей и сборочных единиц.
Каталог содержит номенклатуру деталей и сборочных единиц дизельных двигателей ЯМ3-7511.10, ЯМ3-7512.10, ЯМ3-7514.10, их модификаций и комплектаций, соответствующих нормативам Евро-2.
С индивидуальными головками цилиндров — двигатели ЯМ3-7511.10 (база), ЯМ3-7511.10-02, ЯМ3-7511.10-11, ЯМ3-7511.10-18, ЯМ3-7511.10-20, ЯМ3-7514.10-02. С общими головками цилиндров — двигатели ЯМ3-7511.10-06 (база), ЯМ3-7511.10-01/-10, ЯМ3-7512.10-02/-04/-05, ЯМ3-7514.10.
Двигатели ЯМ3-7511.10, ЯМ3-7511.10-01/-02, ЯМ3-7511.10-06, ЯМ3-7511.10-18/-20, ЯМ3-7512.10-02 устанавливаются на грузовые автомобили, тягачи, самосвалы, шасси МАЗ и МЗКТ; ЯМ3-7511.10-10 — на снегоочистители; ЯМ3-7511.10-11 — на шасси БЗКТ; ЯМ3-7511.10-18 — на тракторы; ЯМ3-7512.10-04 — на погрузчики и самосвалы МоАЗ; ЯМ3-7512.10-05 — на кормоуборочные комплексы; ЯМ3-7514.10, ЯМ3-7514.10-02 — на дизельные электроагрегаты.
Для модификаций и комплектаций двигателей, конструктивно незначительно отличающихся от базовых моделей ЯМ3-7511.10, ЯМ3-7511.10-06, отдельные графы в перечнях не предусмотрены.
Каждая спецификация иллюстрирована рисунками, на которых изображены сборочные единицы (узлы) и все входящие в них детали, кроме неразъемных соединений (сварных, клееных, клепаных и т.д.). Детали в перечнях расположены в порядке возрастания номеров позиций на рисунках. Номера позиций на рисунках кликабельны: по клику открывается строка перечня.
Буквы А, А1, А2, А3 и т.д., а также цифры 01, 02, 03 и т.д. в конце номера обозначают взаимозаменяемость, а буквы Б, В, Г, Д или цифры 10, 20, 30 и т.д. — невзаимозаменяемость данной детали с деталью, выпускавшейся под этим же номером ранее.
Детали и сборочные единицы (узлы), номера которых выделены полужирным шрифтом, составляют рекомендованную торговую номенклатуру запасных частей.
Крепежные детали имеют шестизначные номера с указанием через дефис условного обозначения противокоррозионного покрытия: П – без покрытия; П2 – фосфатирование и промасливание; П5 – омеднение; П15 – оксидирование; П29, П29С – цинкование и пассивирование; П34 – пассивирование.
При заказе запасных частей рекомендуется указывать номер двигателя, для которого предназначаются данные детали. Модель двигателя, его номер и дата выпуска (год и месяц) нанесены на специальной табличке, прикрепленной на блоке цилиндров.
Если цена детали на сайте не указана («уточняем»), нажмите «Заказать» — деталь попадет в корзину, а менеджер сообщит цену и срок поставки.
Содержание
- Техническая характеристика двигателей
- Двигатели в сборе
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Газораспределительный механизм, коллекторы и турбонаддув
- Система смазки и вентиляция картера
![]()
Картер масляный 238Ф-1009010-Б2![]()
Картер масляный 238Н-1009010-А2![]()
Система охлаждения поршней маслом![]()
Насос масляный![]()
Фильтр масляный 7511.1012010![]()
Фильтр масляный 238Б-1012010-Б![]()
Теплообменник жидкостно-масляный пластинчатый![]()
Теплообменник жидкостно-масляный трубчатый![]()
Вентиляция картера![]()
Маслоочиститель центробежный
- Система питания
![]()
Электрофакельное устройство![]()
Привод ТНВД![]()
Трубопроводы топливные![]()
Фильтр грубой очистки топлива![]()
Воздушный фильтр![]()
Насос топливоподкачивающий![]()
Корпус регулятора частоты вращения![]()
Регулятор частоты вращения![]()
Корректор подачи топлива по наддуву![]()
Топливный насос высокого давления![]()
Секция топливного насоса высокого давления![]()
Форсунка двигателей с индивидуальными головками цилиндров![]()
Форсунка двигателей с общими головками цилиндров![]()
Фильтр тонкой очистки топлива
- Система охлаждения и привод вентилятора
![]()
Водяные трубы и термостаты системы охлаждения двигателей с индивидуальными головками цилиндров![]()
Водяные трубы и термостаты системы охлаждения двигателей с общими головками цилиндров![]()
Водяной насос![]()
Натяжное устройство ремня привода водяного насоса![]()
Вентилятор и кожух вентилятора![]()
Привод вентилятора![]()
Включатель муфты привода вентилятора (только для запасных частей)![]()
Электромагнитный клапан привода вентилятора 7511.1308011-30
- Сцепление и коробка передач
![]()
Сцепление![]()
Коробка передач в сборе![]()
Картер коробки передач![]()
Валы и шестерни коробки передач![]()
Механизм переключения коробки передач![]()
Механизм управления переключением передач![]()
Масляный насос коробки передач![]()
Картер демультипликатора коробки передач (алюминиевый)![]()
Вал и шестерни демультипликатора коробки передач![]()
Управление механизмом переключения демультипликатора коробки передач
- Электрооборудование
- Инструмент водителя и приспособления
- Крепежные детали
- Номерной указатель
Техническая характеристика двигателей
Двигатели ЯМ3-7511.10, ЯМ3-7512.10, ЯМ3-7514.10 — четырехтактные, с воспламенением от сжатия, V-образным расположением цилиндров и газотурбинным наддувом.
| Показатели | ЯМ3-7511.10 | ЯМ3-7512.10 | ЯМ3-7514.10 |
|---|---|---|---|
| Число цилиндров | 8 | ||
| Диаметр цилиндра, мм | 130 | ||
| Ход поршня, мм | 140 | ||
| Рабочий объем цилиндров, л | 14,86 | ||
| Степень сжатия | 16,5 | ||
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 294 (400) | 264 (360) | 277 (375) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 | 1900+50-20 | 1500 | |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м), не менее | 1715 (175) | 1570 (160) | — |
| Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1, не более | 1100–1300 | — | |
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1: минимальная | 600±50 | 950±50 | |
| Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1: максимальная, не более | 2150 | 1650 | |
| Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): при номинальной мощности | 215 (158) | 208 (153) | |
| Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): минимальный, при частоте вращения 1400±200 мин-1 | 195 (143) | — | |
| Способ смесеобразования | Непосредственный впрыск | ||
| Топливоподающая аппаратура | Разделенного типа | ||
| Топливный насос высокого давления | Восьмисекционный, плунжерный | ||
| Регулятор частоты вращения | Механический, всережимный, с корректором по наддуву | ||
| Форсунки | Закрытого типа, с многодырчатым распылителем | ||
| Турбокомпрессор 122.1118010 | Турбина радиальная центростремительная; компрессор центробежный | ||
| Система смазки | Смешанная: под давлением и разбрызгиванием, с охлаждением масла в жидкостно-масляном теплообменнике. Кроме того, масло по системе каналов и трубопроводов подается для струйного охлаждения поршней | ||
| Масляные фильтры | Два: полнопоточный со сменными фильтрующими элементами и центробежного типа | ||
| Система охлаждения | Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована термостатическим устройством | ||
| Пусковое устройство | Стартер 2501.3708-21, постоянного тока, последовательного возбуждения, с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,2 кВт (11 л.с.), номинальное напряжение 24 В | ||
| Приспособление для облегчения пуска | Электрофакельное устройство | ||
| Генератор | 6582.3701-03 или 3112.3771 | 1322.3771 | |
| Генератор: тип | Переменного тока с ременным двухручьевым приводом, номинальным напряжением 28 В, со встроенным регулятором напряжения | ||
| Сцепление ЯМ3-184 | Однодисковое, сухое, фрикционное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа, ведомый диск с демпферным устройством | ||
| Коробка передач ЯМ3-239, ЯМ3-2391, ЯМ3-2393-03 | Механическая, девятиступенчатая; состоит из основной пятиступенчатой коробки передач и двухдиапазонного демультипликатора | ||
| Масса незаправленного двигателя с индивидуальными головками цилиндров, кг: без сцепления и коробки передач | 1250 | — | 1225 |
| Масса незаправленного двигателя с индивидуальными головками цилиндров, кг: со сцеплением без коробки передач | 1295 | — | — |
| Масса незаправленного двигателя с индивидуальными головками цилиндров, кг: со сцеплением и коробкой передач | 1685 | — | — |
| Масса незаправленного двигателя с общими головками цилиндров, кг: без сцепления и коробки передач | 1215 | 1215 | 1205 |
| Масса незаправленного двигателя с общими головками цилиндров, кг: со сцеплением без коробки передач | 1260 | 1260 | — |
| Масса незаправленного двигателя с общими головками цилиндров, кг: со сцеплением и коробкой передач | 1635 | — | — |
Написать